HOT ! キャロウェイ エリートX アイアンセット 5本組(6-P) N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト【即納】

■ アイアン商品の本数と内容は商品画像と商品名に表示していますので、ご確認のうえ、ご購入お願い申し上げます。

守備範囲の広さを重視した設計で、いつでも気持ち良くフルスイング

「ELYTE」のアイアンシリーズでは、よりターゲットゴルファーを明確に設定して開発がなされました。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン N.S.PRO 950GH NEO シャフト 4本セット[＃7-P]
「ELYTE Xアイアン」は、ヘッドスピードが平均、またはやや速めながら、打点がバラついてしまうというプレーヤーを対象としており、Ai 10x FACEは、より広範囲でミスヒットに強くなるよう設計。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン N.S.PRO 1050GH シャフト 4本セット[＃7-P]
加えて、より大きめのヘッドサイズとなっているところも特徴的で、プレーヤーに安心感を与えるようにもなっています。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-D アイアン N.S.PRO 1050GH シャフト 4本セット[＃7-P]
内部では、PARADYMシリーズで初登場となったスピードフレームを進化させて採用。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S アイアン Dynamic Gold 105 シャフト 4本セット[＃7-P]
スピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化したことで、ステンレススチールの衝撃を受け止め、薄めのトップブレードにすることを可能にしているだけでなく、バイブレーションも大幅に低減させており、手に伝わる心地良いフィーリングは中空構造であることを忘れさせるほどです。
特注カスタムクラブ プロギア 04 アイアン N.S.PRO ZELOS 8 シャフト 5本セット[＃7-PW、AW]
また、打感の向上には、増量されたウレタン・マイクロスフィアも貢献。
特注カスタムクラブ プロギア 2023 02 アイアン N.S.PRO ZELOS 8 シャフト 5本セット[＃6-P]
ソールに、X FORGEDアイアンなどでも大好評のトライレベル・ソールデザインを導入していることも注目すべきポイントです。

Features&Benefits

フェースのあらゆる場所でミスヒットへの強さを発揮
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「ELYTE」のアイアンにおいても、AIによるフェース設計を微細な部分まで再現し、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数がPARADYM Ai SMOKEアイアンと比較して、大幅に増加しているAi 10x FACEを採用していますが、AIにインプットした課題は、シリーズに用意された3つのモデルで分けられています。よりやさしさを求めたタイプの「ELYTE Xアイアン」は、ターゲットとして、ヘッドスピードが標準か、それ以上ではあるものの、打点のブレが大きめのプレーヤーを想定しており、フェースの広範囲にわたってミスヒットへの強さを発揮するように設計。ある程度、どこに当たってもしっかりと距離を出していくことができ、かつ、着弾地点も小さい範囲に収まるフェースとなっています。

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打感の向上にも貢献しているニュースピードフレーム
【中古ゴルフクラブ】テーラーメイド　P790　P790(2025) アイアン N.S.PRO MODUS3 TOUR 105　シャフト：N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
フェース素材には高いボールスピードを生み出す17-4 ステンレススチールが採用されており、そのインパクトの衝撃、フェースの大きなたわみを受け止めるために、ヘッド内部には柱のような支える役割を果たすニュースピードフレームが搭載されています。スピードフレームはPARADYMシリーズで初登場となった構造ですが、今回はスピードフレームの貫通しているエリアの形状を最適化しブラッシュアップ。これにより、分厚いトップブレードにすることなくヘッドの耐久性を上げ、構えやすいすっきりとした見た目をキープしつつ、ヘッドのバイブレーションをさらに低減することにも成功しており、より食いつくような心地良い打感をプレーヤーにもたらすようになっています。

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ウレタン・マイクロスフィアは、従来以上の注入量に
【12%OFFクーポン配布中】 YAMAHA inpres DRIVE STAR TypeD アイアンセット4本組(#7-9.PW) 2025年モデル Speeder NX for Yamaha M425i カーボンシャフト(R)
打感の向上には、キャロウェイ独自の技術であるウレタン・マイクロスフィアも大きく貢献しています。「ELYTE」のアイアンでは、これまでよりもさらに注入量をアップ。フェースのたわみを阻害せずに、中空構造独特の振動を低減し、ニュースピードフレームとともに、とても心地良い打感を実現しています。また、ヘッド内部にはトウ側にタングステンウェイトも搭載。慣性モーメントを高めることで、Ai 10x FACEとともに、ミスヒットへの強さを向上させています。

【中古ゴルフクラブ】ダンロップ　SRIXON　スリクソン ZX5 アイアン Diamana ZX for IRON　シャフト：Diamana ZX for IRON

ソールの面取りでは、バンス本来の効果も考慮
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ソールには、X FORGEDアイアンなどでも大好評の、リーディングエッジとトレーリングエッジに面取りを施したトライレベル・ソールデザインと呼ばれるソール形状を導入しています。抜群の抜けの良さにより、ヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離の再現性にも繋がります。また、地面に当たったときに跳ね返ったり、芝の上を滑ったりして、ミスの影響を軽減させてくれるというバンス本来の効果もなくさないよう、抜けの良さとやさしさのバランスを考慮したものになっています。

メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D アイアン 4本セット (＃7-PW) N.S.PRO 950GH スチールシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025

キャビティのようなバックフェースでやさしい印象
メーカーカスタムクラブ プロギア 04 アイアン 2024 アイアン 5本セット(#7-#9、P、A) 右用 N.S.PRO ZELOS 8 スチールシャフト PRGR 軟鉄 受注生産
「ELYTE Xアイアン」の番手は、ELYTEアイアンと同じくI#5〜9、PW、AW、GW、SWとなっていますが、ロフト角は全番手、ELYTEアイアンより1度ずつ立っている設定で、I#7が28度となっています。ヘッドは、シリーズのなかでもいちばん大きいサイズで、トップブレードがやや厚く、オフセットも大きい、安心感のある形状です。また、バックフェースのデザインも、中空構造でありながらキャビティバックのような造形で、プレーヤーにやさしそうな印象を与えてくれます。

トライレベル・ソール

リーディングエッジとトレーリングエッジの面取りによりヘッドスピードを損なうことなく振り抜けるため、飛距離がアップ。なお、ミスの影響を軽減させるバンス本来の効果とのバランスも考慮。

ニュー スピード フレーム

高いボールスピードを生み出す17-4ステンレススチールを採用。ボールへのエネルギーを無駄なくフェースへ伝えることで飛距離アップを実現。

Ai 10x FACE

飛距離性能や寛容性はもちろん、アイアンショットに求められる、正確性の高い弾道を目指したフェース。

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特注カスタムクラブ ヨネックス EZONE GT アイアン KAIZA- i HP シャフト 4本セット[＃7-P]

※シャフトスペック値は、メーカー（N.S.PRO 950GH neo / N.S.PRO 750GH neo =日本シャフト株式会社 ）の公表値になります。

カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
特注カスタムクラブ ブリヂストンゴルフ 245MAX アイアン 4本セット[＃7-P1] ダイナミックゴールド 105 シャフト
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。

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