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競技系ウェッジをさらに追及した、ツアーモデル。
PRGR 0 ウェッジ | ウェッジ | プロギア(PRGR)オフィシャルサイト
そぎ落とした形状、サイズから生まれる、柔らかさ、やさしさ。
▲48度
▲52度
▲56度
競技系ウェッジをさらに追求。高スピン、操作性を両立した、ツアーウェッジ。0 TOUR WEDGEは、フェース表面に縦目の微細なミーリングを加え、雨やラフからでも安定したスピン量が維持できるようにした。
また0 TOUR WEDGEは、ロフトに合わせてソール形状を緻密に変化させ、競技系ウェッジとしての機能をさらに追求した。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S・TYPE-D 共通ウエッジ N.S.PRO 950GH NEO シャフト [AW、AS、SW]
フラッグシップモデルと呼ぶにふさわしい、無垢で洗練された美しさ。
特注カスタムクラブ アキラ ツアーウエッジ IV ブラックPVD仕上げ N.S.PRO MODUS WEDGE 105 / 115 / 125 シャフト
適度に輝度が高く、美しさが持続を感じる深みのある仕上げは、見た目にもこだわるアスリートゴルファーも満足する1本になった。
縦マイクロミーリング処理を施したフェースは、水分の影響をあまり受けないので、雨やラフからでもスピン量が安定する。
48°50°:トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。
特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR TYPE-S・TYPE-D 共通ウエッジ N.S.PRO 850GH NEO シャフト [AW、AS、SW]
52°54°:トゥヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。
特注カスタムクラブ プロギア 2024 0 ウェッジ ATTAS IRON 50 / 60 / 80 シャフト
56°58°:トゥヒールから大きく削り、バウンス効果を重視。
▲DiamanaTM FOR PRGR FOR WEDGE カーボンシャフト
▲グリップ 重量:50、径:59、コード:無、バックライン:無
ディアマナ




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