HOT ! テーラーメイド　スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス２ ステルス SIM2 SIM M スピーダー　SLK Type-D フジクラ　Fujikura Speeder テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルス

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短尺という新ジャンルを確立したSLKにさらなる飛距離性能をプラス

ミート率や直進性を高めて、多くのゴルファーに支持を得たSLKに飛距離をプラス。
一般的なシャフトより1インチ短くても同様のバランスに仕上がることは変わらずに、 超高弾性「90tカーボン」をはじめとした高弾性素材をバイアス積層することでロートルク化。
さらに東レの高強度・高弾性カーボン「トレカT1100G」 をマルチプライ化することでインパクト時の強さも追求。 安定性と飛距離を高次元で両立させました。

開発背景
2019年4月に発売した「クラブが1inch短くなってもクラブバランスが変わらない！」が特長の、ミート率の向上と操作性の高さに特化した短尺用シャフト「Speeder SLK」ですが、 当初想定していたよりも幅広いゴルファーに受け入れられました。
SLKに更なる飛距離性能を追求したType-D（Distance）は高弾性カーボンを使用することでヘッドスピードを高くし、 先端剛性をあげインパクトが更に強くなることで従来の操作性の高さに加えて飛距離性能を両立させています。
テーラーメイド スリーブ装着シャフト Qi35 Qi10 ステルス2 ステルス


■l Composite Technology（カーボンと金属の複合技術）
MCIに使用している金属管を複合することで短尺化とクラブバランスの問題を相反する課題を解決

■マルチフーププライ積層
全長にフープ層を複数積層することで、シャフトのつぶれ変形を抑えてしなやかなしなり戻りを実現

■ロートルク設計　※Type-Dの新テクノロジー
超高弾性90t層をはじめとして、全体に高弾性カーボンをバイアス積層することでSLKやEVOLUTIONシリーズに比べてロートルク化

■トレカT1100G のマルチ積層　※Type-Dの新テクノロジー
東レの高強度・高弾性カーボン「トレカT1100G」 を先端に複数積層することで、高い先端剛性と強度を実現
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【500本限定】ピンG400用OEMスリーブ付シャフト Basileus AAA BLADE 2025 バシレウス トリプルエー ブレード
■SPEC
タイトリスト　スリーブ装着シャフト GT / TSR / TSi / TS メタフレックス　ドライバー用　フリーフレックス　FREE FLEX FLEX

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【必ずお読みください】
クレイジー シャフト ドライバー用 LY-300 Dynamite カーボンシャフト単品 【正規品】【新品】 パーツ クレージー ウッド用 D

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【使用スリーブ】
テーラーメイド STEALTH / SIM2 / SIM / M / R15 スリーブ（社外品）
・本製品はテーラーメイド12ポジションモデル(ウッド用)に対応しております。
・旧モデル(8ポジション)とはスリーブの互換性は有りませんのでご注意下さい。
・ハイブリッド(Rescue)用にはご使用頂けませんのでご注意下さい。
コブラ　COBRA スリーブ装着シャフト　DARK SPEED AERO JET KING LTDx スペシャル　ドライバー用　フリーフレックス　FREE FLEX SPECIAL

タイトリスト　スリーブ装着シャフト GT / TSR / TSi / TS フリーフレックス スペシャル FW　フリーフレックス　FREE FLEX SPECIAL フェアウェイ FW専用
【使用グリップ】
【500本限定】ピンG430/G425/G410用スリーブ付シャフト Basileus AAA BLADE 2025 バシレウス トリプルエー ブレード
・標準装着グリップは無料で装着します。
ピン PING G400/Gシリーズ/G30 スリーブ装着シャフト スペシャル　ドライバー用　フリーフレックス　FREE FLEX SPECIAL
・上記以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【グリップモデル】を【その他のグリップ(別料金)】を選択し、シャフトと同時にご希望グリップをご注文ください。

【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】はヘッドを装着した状態での"クラブの長さ"となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。

・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。

・ヘッド、スクリュー（ネジ）、トルクレンチは付属しません。
・本商品は純正パーツを使用・加工したオリジナル商品となります。
・カスタム加工品ですのでご注文後の変更・キャンセルはできません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。

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写真のカラーは、お使いのモニター環境によって、現物と異なる場合がございます。 デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。

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